R8 Spyder
قوة الأداء أسلوب حياة.
دائمًا متقدمة خطوة نحو الأمام -
مثال على الأداء العالي
في قلب Audi R8 يوجد محرك V10 بسحب طبيعي للهواء يقع بين المحورين. وتوفّر الفئة performance 49 حصانًا إضافيًا - ليصل الإجمالي إلى 620 حصانًا. وهذا يقلّل من الوقت اللازم للوصول إلى سرعة 100 كم/س من 3.5 إلى 3.2 ثانية ويزيد السّرعة القصوى بمقدار 7 كم/س، من 322 إلى 329 كم/س. هناك أيضًا فرق واضح في عزم الدّوران: إذ يمكن الوصول إلى 580 نيوتن متر عند 6500 دورة في الدّقيقة. يُرسل الجناح الخلفي لسيارة R8 Spyder V10 Performance quattro المصنوع من البوليمر المقوّى بألياف الكربون إشارةً واضحة من الخارج على الأداء المذهل لهذا المحرك.
القوّة من الوسط
يوفّر محرك 5.2 FSI في Audi R8 Spyder V10 Performance quattro أقصى عزم دوران يبلغ 560 نيوتن متر عند 6200 دورة في الدّقيقة. بفضل التزييت بالحوض الجاف، تمّ تثبيت المحرك بوضعية منخفضة للغاية، مما إنعكس إيجابيًا بشكلٍ كبير على الدّقة التي يمكنك من خلالها التّحكم بـ R8 في أي موقف. ويُترجم تسلسل الإشعال الخاص بالأسطوانات العشر في النّهاية إلى إصدار صوت هدير مميّز بشكلٍ ملحوظ. تُرافقك في رحلتك إلى السّرعة القصوى علبة تروس S tronic جديدة من سبع نسب مع تروس رياضية متقاربة ودفع رباعي quattro مُحسّن يوفّر توزيعًا مثاليًا لعزم الدّوران في جميع الأوقات.
احجز مركبتك اليوم.
نظام التّعليق: الدّقة في جميع جوانبه
في Audi R8 V10 Performance quattro ، تمّ ضبط النّوابض والمخمدات بشكلٍ محكم. مع نظام التّعليق الرّياضي في الفئة performance مع مثبّت CFRP، تقوم عظام التّرقوة المزدوجة المصنوعة من الألومنيوم بتوجيه العجلات الأربع. يتوفّر نظام Audi magnetic ride المغناطيسي مع مثبّت CFRP الخفيف للغاية كنظام اختياري للتخميد يعمل على تكييف عمل ماصات الصّدمات مع أسلوب قيادتك وحالة الطّريق - في غضون أجزاء من الثّانية لكل عجلة.
يتم ضبط مساعد التّوجيه المعزّز لنقل مدخلات التّوجيه الخاصة بك مباشرةً وتوفير معلومات دقيقة للغاية عن حالة الطّريق، ويقوم نظام التّوجيه الدّيناميكي الذي يتوفّر إختيارياً بضبط زاوية التّوجيه بناءً على السّرعة لتعزيز مستويات التّماسك الرّشيق.
وللجم السّيارة، تتميّز R8 Spyder V10 Performance quattro بأنها مجهّزة بشكلٍ قياسي بمكابح مصنوعة من السّيراميك المقواة بألياف الكربون. وتأتي ملاقط المكابح باللون الرّمادي الفحمي، علماً أنها متوفّرة أيضًا باللون الأحمر.
احجز مركبتك اليوم.
الشّكل يتبع السّحر – التّصميم
عند إغلاقه، يبرز السّقف القماشي الأداء الرّياضي العام لسيارة Audi R8 Spyder V10 Performance quattro جنبًا إلى جنب مع أقواس العجلات التي تنضح بالقوة والأخاديد المسطّحة فوق الإطار الأحادي. وتبرز الخطوط الأفقية العميقة عرض الواجهة الأمامية وتمنح R8 مظهرًا أكثر بساطةً ورياضيةً. ويوفّر القسم الخلفي بيانًا مطلقًا عن الطّابع الرّياضي للسّيارة مع ناشر الهواء المرتفع وشبكة التّهوية التي تمتد على عرض السّيارة وأنابيب العادم البيضاوية باللّون الأسود. ويمكنك اختيار استبدال العجلات القياسية مقاس 19 بوصة بعجلات مصقولة مقاس 20 بوصة حديثة التّصميم ومتوفّرة بتصميم ديناميكي يعكس شكل خمسة حروف V مع ثلاثة خيارات مختلفة للسّطح.
احجز مركبتك اليوم.
المقصورة الداخلية: التركيز والأناقة
يمكن التأكد من مدى قرب Audi R8 بعالم السباقات من مقصورتها الداخلية: فأمامك مباشرة تجد قوسًا كبيرًا ومحيطًا يشمل بصريًا جميع عناصر التحكم. أما المقاعد الرياضية المدفأة والقابلة للتعديل كهربائياً وهوائياً فتأتي مكسوة بجلد نابا عالي الجودة. وبالنسبة لسيارة Audi R8 Coupé V10 quattro، تتوفر مجموعات ألوان جديدة بلا حدود لتلبية المتطلبات الفردية.
قمرة القيادة الافتراضية الخاصة بـ :Audi كل المعلومات التي تحتاجها
من خلال الجمع ما بين نظام MMI navigation plus وقمرة القيادة الافتراضية من Audi التي تأتي كميزة قياسية، ركّز التّصميم على جعل جميع الوظائف سهلة التّشغيل، دون الحاجة إلى رفع يديك عن المقود أو إبعاد عينيك عن الطّريق. وعلى شاشة عرض قمرة القيادة الافتراضية التي يبلغ حجمها 12.3 بوصة، ينصب التّركيز على عدّاد دورات المحرك الذي تمّ حوله ترتيب مؤشرات أخرى، على غرار مؤشر عزم الدّوران وقوّة التّسارع ومقاومة الجاذبية، توقيت اللّفات ودرجات حرارة زيت المحرك، بالإضافة إلى ضغط الإطارات ودرجة حرارتها. يوجد أيضًا زر إضافي متاح لسيارة Audi R8 Spyder V10 Performance quattro يُمكّنك من التّحكم المباشر في برامج الأداء المعدّة خصيصًا.
احجز مركبتك اليوم.
